Verkehrsplanung

Auszüge aus "Nachhaltige Urbanistik" (download pdf 3,7 MB)

Weitere Informationen: https://www.habitvital.net/de/gesellschaft/rechtsleben/raumplanung-verkehr

eine enge Straße begrenzt von sich aus die Geschwindigkeit

eine breite Straße verführt zu hohenGeschwindigkeiten

Tabelle der gewünschten Geschwindigkeit

85% Geschwindigkeit für mittlere Breiten von PKW  und LKW; 50% des Kollektives könnten diese  85% Geschwindigkeit leicht überschreiten; 

Befahrbarkeit für größere Kategoriebreiten eingeschränkt. 
Quelle: Prof. Knoflacher Hermann, TU Wien

menschengerechte Straßenprofile

Quelle: Prof. Knoflacher Hermann, TU Wien

 

Literaturhinweise:

Zur Harmonie von Stadt und Verkehr 

von Knoflacher, Hermann; 

Freiheit vom Zwang zum Autofahren. 2., verb. u. erw. Aufl. 250 S. m. 72 Fotos u. 76 Abb. 24 cm 712g , in deutscher Sprache.   
1996   Böhlau 
ISBN 3-205-98586-9 
ISBN 978-3-205-98586-0 | KNV-Titelnr.: 05143298

 

Stehzeuge 
von Knoflacher, Hermann; 

Der Stau ist kein Verkehrsproblem. 205 S. m. Abb. 21,5 cm 380g , in deutscher Sprache.   
2001   Böhlau 
ISBN 3-205-98988-0 
ISBN 978-3-205-98988-2 | KNV-Titelnr.: 07860535

 

 

 

 

 

 

 

 

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